อืม...เดือนที่แล้ว หารายงานใน Euro ENCAP ไม่เจอ สงสัpเพิ่งเผยแพร่รายงานสดๆร้อนๆ
ดูแล้ว อาจจะผิดหวังเล็กๆที่ได้แค่ 4 ดาว ไปไม่ถึง 5 ดาว
แต่
จากคลิปจะสังเกตุได้ว่า ตัวห้องโดยสารเสียหายจากการชนไม่มาก
และที่สำคัญ
ABOUT 2015 RATING
In 2015, a new full-width test is included and the total points for frontal impact protection are shared equally between this new test and the (unchanged) offset deformable impact. The side barrier test now uses a larger, heavier impactor and the side pole test is a tougher, oblique-angle impact. Both side impact tests make use of a new, more realistic dummy – WorldSID – to give a more accurate assessment of the protection provided in the tests.
There are no changes to Child Occupant Protection. The technical content of the Safety Assist section remains unchanged but the thresholds for three, four and five stars have all been raised. The pedestrian tests which used to assess the front edge of the bonnet now determine the protection offered to the upper part of the leg, at whatever location that corresponds to on the vehicle.
2015 assessments are significantly changed from previous years and star ratings should not be directly compared with earlier years.
ส่วนรายละเอียด ว่าจุดด้อยจุดเด่นอยู่ตรงไหน เดี๋ยวถ้ามีเวลาจะเอามาอธิบายอีกที
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
สั่งซื้อสติ๊กเกอร์ Mazda2Thailand พร้อมหมายเลขสติ๊กเกอร์ No. ได้ที่นี่!! 